Los proyectos locales de Ibagué y Purificación de Fedegán trabajan a toda marcha para ejecutar el primer ciclo de vacunación contra la aftosa en todo el territorio pijao.
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La industria cárnica también se ha visto gravemente golpeada por los bloqueos en las carreteras nacionales. Sin embargo, lo preocupante no solo es los cierres en las vías, sino que los transportadores han sido advertidos de no llevar ganado, so pena de ser castigados.
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Juan Sebastián Bargans, presidente ejecutivo de la Asociación Colombiana de Procesadores de Leche (Asoleche), advirtió que los bloqueos en vías y los actos vandálicos de los últimos días no solo están afectando la cadena, sino perjudicando a todo un país que consume lácteos.
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Crean suplemento que puede reducir metano de los gases de los bovinos y generan ingresos para los ganaderos. De acuerdo a expertos, si todo el ganado consumiera este suplemento, la reducción de las emisiones podría equivaler a retirar más de 300 millones de carros de carreteras en Europa.
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Con apuestas como la ganadería sostenible en varias subregiones, la estructuración del clúster cárnico, tecnología de punta en materia de datos y el desarrollo de plazas de feria, el departamento apunta a llevar al sector a ser un proveedor destacado en el mercado nacional e internacional.
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La parálisis que viene padeciendo el país a raíz de los bloqueos desencadenados por 3 semanas de protestas sociales, tienen al departamento sin gasolina desde hace más de 12 días. El panorama se agrava con el pasar de los días.
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La situación del Meta, Guaviare y Vichada como consecuencia del paro nacional para la ganadería es catastrófica. Los carros particulares transitan libremente pero los camioneros están amenazados.
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El paro y bloqueo de vías sigue pasando factura a los ganaderos de Colombia que pagan las consecuencias de un hecho en el que no participan e incluso, en muchos casos, no comparten.
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