La vía que conduce de la Costa Atlántica hacia el interior del país se encontraba con paso restringido desde hace más de 8 días porque en el sector de Puente Noa, se derrumbó la mitad de la bancada y las autoridades de tránsito habilitaron el paso por un solo carril. (Lea: El desplome de la vía a Caucasia, un riesgo advertido por los ganaderos)

 

Pero el pasado 30 de abril de 2018 se cayó otro pedazo de la carretera en el mismo punto, lo que obligó al Invias a cerrarla definitivamente, es decir, no hay paso de la Costa a Antioquía y tampoco de Caucasía a Tarazá.  (Lea: Luego de 9 años, vuelve la Feria Ganadera de Caucasia)

 

Según Daniel Cadavid Londoño, representante legal de la Asociación de Ganaderos y Agricultores del Bajo Cauca y Alto San Jorge, Asogauca, “El cierre de la vía es un problema grave para la ganadería de la región porque es una de las carreteras principales del país, y por allí, pasa el ganado que abastece a la ciudad de Medellín”.

 

“Actualmente las autoridades están dialogando con el propietario del predio de al lado donde se registró el derrumbe, en el sentido de utilizar un pedazo del mismo y habilitar un paso transitorio mientras se reconstruye la bancada de la vía”, informó.